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Construcciones modernas con piedra natural: Como dosel, una elegante pieza en forma de silla de montar

Giuseppe Fallacara: „Hypargate Vela“.

Giuseppe Fallacara, del Politecnico de Bari, utiliza barras de acero tensadas para soportar la estructura flotante de su nuevo hypar

A mediados del siglo pasado, tuvo lugar el gran momento del hormigón armado, cuando los arquitectos construían con él tejados llenos de energía y tensados sobre una gran superficie. De acuerdo al gusto de los tiempos, estas construcciones parecían casi no tener peso. Hoy en día, este tipo de formas se pueden construir también con un material antiguo como la piedra. Giuseppe Fallacara, del Politecnico de Bari, ha construido recientemente una de estas piezas: se llama „Hypargate Vela“ y se encuentra en la localidad francesa de Sainte-Savine, en el edificio de la empresa SNBR.

Ocupémonos un poco de este término técnico. La construcción de Fallacara es un hypar, en el lenguaje de la geometría: un paraboloide hiperbólico. En el portal de Researchgate se puede ver una descripción detallada (ver enlace abajo).

Un hypar se obtiene cuando se eleva un tramado de líneas en un gráfico en los puntos A y B y, al mismo tiempo, se empujan hacia abajo los puntos C y D.

Un hypar se obtiene cuando se eleva un tramado de líneas en un gráfico en los puntos A y B y, al mismo tiempo, se empujan hacia abajo los puntos C y D. Surge entonces una especie de silla de montar empinada.

Con hormigón armado, estas formas se utilizaban, por ejemplo en los años 60, como tejado para elegantes cafeterías.

Giuseppe Fallacara ha erigido ahora un hypar de piedra natural. Se trata de unas 100 piezas individuales, cada una de 120 kg, dispuestas en un patrón de 10×10.

La construcción se extiende sobre 22m2 de superficie, y sin soportes. Su peso, de 12 t, se sostiene solo en dos puntos que lo dirigen al subsuelo.

La construcción se extiende sobre 22m2 de superficie, y sin soportes. Su peso, de 12 t, se sostiene solo en dos puntos que lo dirigen al subsuelo.

Cada una de las piezas tiene un gran agujero en el centro, de forma que la parte de abajo permanece clara.

Cada una de las piezas tiene un gran agujero en el centro, de forma que la parte de abajo permanece clara.

No obstante, a primera vista se puede ver que estas altas proyecciones no se podrían sostener por si solas. Por esta razón, una serie de barras de acero tensadas recorren la construcción.

No obstante, a primera vista se puede ver que estas altas proyecciones no se podrían sostener por si solas. Por esta razón, una serie de barras de acero tensadas recorren la construcción.

Las barras de acero discurren entre las piezas de piedra de lado a lado. Para que no se encuentren en los puntos de cruce, los canales de una dirección se encuentran algo por encima de los que van en la dirección contraria.

Giuseppe Fallacara: „Hypargate Vela“.Giuseppe Fallacara: „Hypargate Vela“.

Los canales se han rellenado con mortero, lo que garantiza que la transmisión de la fuerza a las piezas después de que se hayan colocado y tensado los cables de acero. El acero está protegido contra la corrosión.

Este tipo de construcción requiere muchos y diversos cálculos. Por ejemplo, cada pieza tiene su propia inclinación de superficie, cortada al milímetro con máquina CNC.

También la fuerza con la que están tensadas las varas de acero tiene que se calculada de forma exacta. En total, se trata una tensión de 4 t.

También la fuerza con la que están tensadas las varas de acero tiene que se calculada de forma exacta. En total, se trata una tensión de 4 t.

Los constructores se decidieron por barras de acero, en lugar de los habituales cables, porque estos no se pueden colocar de forma tan exacta. Además, las barras se pueden volver a tensar mejor pasado un largo espacio de tiempo.

En estas construcciones juega un papel importante también la dureza de la piedra. Si es demasiado blanda, la tensión podría romperla. Se ha utilizado piedra caliza Semond, proporcionada por la empresa Lippiello Frères, con sede en Borgoña.

La imagen muestra, además de „Vela“, otras dos espectaculares construcciones de Fallacara con piedra: el tejado triangular de la nave del fondo se soporta sobre arcos de piezas de piedra atravesadas por un cable de acero. Delante a la derecha, una escalera que se aguanta sola.

La imagen muestra, además de „Vela“, otras dos espectaculares construcciones de Fallacara con piedra: el tejado triangular de la nave del fondo se soporta sobre arcos de piezas de piedra atravesadas por un cable de acero. Delante a la derecha, una escalera que se aguanta sola.

Las piedras para „Vela“ fueron cortadas con una máquina CNC de T&D Robotics Carrara.

Atelier Fallacara d’Architettura

Researchgate

SNBR

T&D Robotics

Concept and design: Prof. Dr. Giuseppe Fallacara

3D drafting and optimization: Giuseppe Fallacara, Nicola Martielli, Maurizio Barberio, Bertrand Laucournet

Structural analysis (prestressed reinforced stone):
Prof. Ing. Nicola Rizzi, Valerio Varano, Daniele Malomo

Fabrication and construction: S.N.B.R. Société Nouvelle le Batiment Régional

Fotos: Atelier Fallacara

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(14.11.2016)