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建筑:公民集会的地方

(2012年1月) 广场的地板都是用单一的尺寸规格石材铺设,就像是枯燥的沥青面一样. 所以这就给几何图形提供了许多机会,比方说梯形. 在挪威首都奥斯陆,克努兹克努森赛普拉斯广场上运用了全新的石材规格,就整体效果而言非常的现代. 设计该广场的策划者格林丹可兰姿卡萨科泰科特写道,也许是因为实际周围道路的曲折就像迷宫一样.

很早以前,这个广场是2条街道汇合的三角形,地面铺的是沥青,经常挤满出租车. 现在建筑师让车辆沿着街道边缘行走. 广场用铺路石铺设就像是给广场赋予绿色生命. 浅色石头铺的很多路线都是围绕着邻近的公园, 从视觉上像是打开了远处的篱笆.

在这里,黑色的玄武岩和浅色的花岗岩都被使用. 特别是在阴雨天气,它们相互形成强烈对比. 石材是由邹国安公司提供. 安装石材则是由斯蒂恩&隆德公司负责.

这个广场的是由语言学家克努兹克努命名的, 这其中现代的挪威语也起到了重要的作用.

格林丹可兰姿卡萨科泰科特   

邹国安公司   

斯蒂恩&隆德   

在英国威斯敏斯特城市边大概150米处岸边,可以观看泰晤士河, 那么它是怎样和这座城市相连的呢?因为那里有一个曲折的河道模型,而且是用花岗岩装修的. 与格罗夫纳海相毗邻的以前的内陆城市格罗夫纳河道,随着时间的推移,四周都被冲刷了. 今天,这里已经成为住宅楼的三角地带,还有昂贵的公寓楼.

格罗夫纳海湾的设计是由在德国出生的艺术家和石匠 阿尔藤布格尔埃克哈德 . 设计的中心主题是水. 阿尔滕布格尔创建了沿江模型,是“镜池”的奠基人. 所谓“镜池”就是可以将周围建筑物倒印湖中. 它的特点就是, 水持续不断的流淌, 可以表现出水流动的奇特景象.

一辆地下油箱可以装40.000L 水. 周围的屋顶被雨水覆盖. 地上有2层停车库,附近还有一个水池.

阿尔腾布格尔还让水流过台阶时吐泡泡. 一个是拉长,形成一个水池边. 另外一个是围在中间形成水面. 液膜的高度大概是12mm, 水流从55m长的石边源源不断的流淌. 为什么会流淌呢?因为在下面有各种水泵在不停的工作.

建造水池的石材必须经过严格加工. 石材表面经过磨光或是喷砂处理.水流流过的石头边都是经过手工打磨的圆滑边缘. 其中还有使用安哥拉黑色花岗岩. 阿尔腾布格尔写道“石材的加工处理都是在大客户约翰的领导下由塞雷米尔公司负责加工的. 整体规划是由谢泼德罗布森建筑师和圣詹姆斯院负责.”

阿尔藤布格尔埃克哈德   

塞雷米尔公司   

Photos: Ekkehard Altenburger, Lewis Ryan

我们再来看看伦敦市:1666年9月,这座城市经历了大火灾. 它摧毁了70000-80000居民的家园, 以及前圣保罗大教堂. 人们渐渐地从城市的废墟中走出来,重新开始建设. 圣保罗大教堂就建在今天教堂南侧的广场上: 那里还有一些废墟杂物与一片小草坪区分开来.

废墟的建设由西部石材公司负责. 使用了各种系列的石灰石, 其中有些还是埋在地下老建筑的建材. 比较有趣的是放在草坪上的都是奇特的景观石. 新教堂的总体规划是有一块绿色草坪而以前的旧教堂则是铺的地板.

建筑师是塞尔米勒特里顿.

西部石材   

砂岩从悉尼港口巴拉斯特角出口已经有上百年的历史了. 船舶在回程的路上,即从澳大利亚返回到欧洲,砂岩一般都是当作压载物堆放在船上. 后来在采石场的斜坡石油公司他们放置了油箱. 现在那里就是压载点公园. 公园的设计不但要满足它强大的使用功能外,同时还能让市民欣赏到海港和著名的海港大桥的美丽景色.

这个公园是真正意义上的新景观设计. 因为公园里建筑物的支撑墙都是金属框做成的小石笼,这些小石头都是以前旧建筑拆掉回收的.同时还有石头和混凝土混合做成的金属框. 建筑物上还挂满了金属挂件. 这些金属挂件的表面都打磨的非常光滑,阳光照在上面还闪闪发光.

石笼的特点就是,它的角落和前长边都是斜坡设计. 建筑师(麦格雷戈考卡斯)还设计了金属丝网三维模型, 这些金属框都在现场被工人弯曲. 由于空气中含有盐分水蒸气,所以这些金属框都渡有铝锌合金保护膜.

公园设计中还有其它亮点,比如油箱101和圆形草坪. 还有就是女艺术家罗兵巴克提的字:平衡重量和压载物.

可惜我们没有这个的图片. 不过你可以在以下网站中找到图片.